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  长沙晚报掌上长沙9月11日讯(全媒体记者 吴鑫矾)城内地铁、磁浮,城外城铁、高铁,从家门口可直飞亚洲、欧洲、非洲、北美洲、大洋洲;电网安全供电能力达800万千瓦,实现了企业不拉闸、居民不限电;乡镇及以上地区3G/4G网络全覆盖,5G建设全面提速,已建设约700座独立组网的5G基站……新中国成立70年来,长沙在交通、能源等基础建设上全面发力,群众幸福感不断增强,并为长沙高质量发展提供着源源不断的动力。

  今年6月,首条湖南直飞非洲的定期航线——长沙直飞内罗毕定期航班开通,为湘非间的人流、物流、资金流架起了空中通道。目前,长沙已开通国际及地区航线46条,构建起辐射东亚、东南亚、南亚三大核心腹地,连接欧洲、美洲、大洋洲、非洲的航线网络。

  值得一提的是,长沙正围绕四小时航空经济圈做文章,努力筑就对外开放新通道。

  目前,长沙四小时航空经济圈内已有14个国家和地区的31个城市,每周运营188个定期客运航班,航班密度和覆盖区域位居中部第一。预计到2021年,长沙机场的旅客吞吐量将突破3300万人次,可通航四小时航空经济圈内160个城市,四小时航空经济圈内年出入境客流将达330万人次。

  京广、沪昆两条高铁动脉在长沙交会,长沙高铁可直达全国 20余个省会城市,湘品从长沙新港上船可通江达海,运营总里程达83.67公里的长沙地铁网络让群众出行更加方便……水、路、空、铁立体交通网络的不断完善,让长沙与世界联系更紧密。

  长沙的夜五彩缤纷,特别是当一盏盏霓虹灯点亮,整个城市充满了无穷魅力。从低压到高压,再到即将步入的特高压时代,长沙电网不断升级和提质,提升了城市的品质,增强了群众的获得感。特别是2017年长沙启动长沙电网建设“三年行动计划”以来,长沙电网安全供电能力累计提升170万千瓦,相当于一个娄底或者两个浏阳市的用电水平。长沙极限供电能力提升至800万千瓦,供电瓶颈基本解决。

  移动互联网第五城、移动支付第三城……一个个长沙移动互联网产业的新标签,离不开信息网络建设的提速。

  在被定义为5G元年的2019年,长沙目前已建设约700座独立组网的5G基站,并形成了四类业务场景的应用。在马栏山视频文创园区、湘江新区国家智能网联汽车(长沙)测试区和中联重科、三一重工等龙头企业, 5G技术在工业控制、虚拟现实、自动驾驶等众多领域形成广泛应用。

【作者:全媒体记者 吴鑫矾】 【编辑:谭伟】
关键词:长沙 交通 能源 建设
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